Ciapet 1
costruito nel 2009
Apertura alare |
cm. 400 |
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Lunghezza fusoliera |
cm 172 |
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Peso |
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kg 4,10 |
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Profilo alare |
Ritz 2 |
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Progetto |
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Carlo Simeoni |
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Motore |
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Leher 1920, elettrico,
con Rid. Reisenauer 1:6 |
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Fusoliera |
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In vetroresina commerciale |
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Ali, piani di quota, |
In polistirolo rivestino in balsa e con allegerimento |
tale da riprodurre un struttura centinata,
ricopertura |
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in
termoretraibile |
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Adatto per volo in termica |
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E' stato progettato modificando
il precedente Ciapet 1 nel
braccio
di leva e nella geometria alare.
Dopo circa una mezzora di
volo,al
collaudo, si sono verificati problemi di
flutter, con perdita delle ali a
ca. 250 m di quota,
e conseguente caduta al
suolo. Il flutter è
stato innescato, durante all' apertura del mezzo
Butterfly, dalla rottura |
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di un rinvio degli alettoni. Durante
il breve volo ho potuto apprezzare |
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le modifiche adottate |
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2009 Ciapet 2, Alta Val di Non
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